寻田齐王陵
田启礼
翻开中国历史长卷，有“田氏代齐”一页。这段辉煌的历史，对田氏后裔来说，是引以为豪的。
据史料记载：春秋时，陈国发生内乱，陈厉公之子陈完，为避祸逃亡齐国。齐桓公很赏识他，任命其为工正（管理工匠的官），并封他于田地，陈完以地为氏，改称田氏，陈完即为田完，田完成为田姓得姓始祖。至公元前391年，齐太公田和放逐齐康公于海上，自立为君，建立田氏齐国。公元前386年，被周天子安王册封为诸侯，这便是历史上所称的“田氏代齐”。在田完奔齐近三百年之后，姜太公之后终于绝祀，田氏贵族取代了姜氏王族，登上了齐国权利的顶峰。此时中国历史已进入战国时代，自太公田和立为诸侯到齐王田建降秦，齐国灭亡，前后173年，历经8君，这8位君王中，有6位葬于此，被称为“田齐王陵”。
我早有拜谒田齐王陵的打算。今年七月下旬，借赴山东淄博参加“《华夏孝文化》走进聊斋故里采风笔会”之机，准备专门安排时间，前往田齐王陵拜谒先祖。
为能顺利成行，事前我走进历史时空，在泛黄的史页中查询田齐王陵的相关记载，在岁月深处寻觅田齐王陵的影踪，对田齐王陵基本概况有了大致了解。有资料显示：田齐王陵分布于山东省淄博市临淄区的临淄齐故城南约8公里处。南有稷山，北临淄水，西靠牛山，东枕鼎足山，位于崇山峻岭之中。陵墓分“二王冢”和“四王冢”两组，胶济铁路横穿其中，使其南北相望。“二王冢”为田齐侯剡和田桓公午之墓。二墓东西并列，方基圆顶，犹如山上之山，气势雄伟。“四王冢”分别为田齐威王、宣王、愍王、襄王之陵寝。东西排列在崇山峻岭之上，封冢高大，状似山丘，犹如四峰并立，气势雄浑巍峨，十分壮观，被誉为“东方金字塔”。据考证，四周还有150余座古陵墓，大都是春秋战国及汉代齐国王侯、大臣、贵族的陵墓。被称为“临淄墓群”。1988年国务院公布为全国重点文物保护单位。
采风活动结束的当天上午，我的文友、《华夏孝文化》主编翟焕远和夫人一苇自驾车陪我们一起前往田齐王陵。随同去的还有我的夫人王秀云及江苏扬州文友席慧。
那天，天气阴沉，黑云滚滚，厚厚云层遮挡住了火辣的骄阳，虽少了强烈阳光的暴晒，但还是感到闷热闷热的，让人透不过气来。淄博市框架拉得很大，“膨胀”速度也真快。三年前我曾经到过淄博，但原来记忆中的“市标”再也找不到了。眼前，一条条宽阔的街道、平整的马路，两旁绿树成荫、草青花艳；一幢幢拔地而起的楼房栉比鳞次，高低不一，错落有致；行政区域之间距离远疏，好似从一座城到另一座城，城市空间松散、庞大，让人视野开阔，心胸敞亮，毫无压抑之感。
翟焕远夫妇，是地地道道的淄博人，这些突飞猛进、日新月异的变化，把他们也搞“糊涂”了，记不得从哪条路去田齐王陵。车子一直往前开，不多时，来到淄博市临淄区齐陵镇后李村，这里有“中国古车博物馆”。既来之，则观之，这也是本次出游所安排的景点之一。
去田齐王陵，已是下午1点多钟了。
我们几人都是第一次去田齐王陵，不知道路线，又不见路标，该向何处去？问了许多人，他们也只是晓得有田齐王陵这个地方，也知道大体区域位置，但走哪条路进去实在说不清。我们只好走走问问，试探着前行。有时走错了路，再调头拐过来，寻觅了近一个小时，也没有见到田齐王陵的踪影。
天阴得越来越沉，仿佛要塌下来。正行间，巨大的雨柱压破云层，从天空中“冲”下来。一时暴雨倾盆，如飞流直下的瀑布，浇在前行的车上，雨水顺着车身和挡风玻璃直往下淌，雨刷不停地摆动，也无济于事，雨水模糊了视线，无法前行，我们只好把车子停下来。趁此机会，翟主编给朋友打电话，询问前往田齐王陵的道路。看样子我们可能走错了路，等雨下得小些时，调转车头，沿原路返回。
大约走了十来公里，我们顺着一条较宽的水泥路进入山里。路上人少车稀，几乎没有车辆相遇，更看不到行人。两边山峦起伏，层林茂密，无有人烟，静寂异常。坐在副驾驶位子上的翟焕远主编，不停地打电话，联系、询问去田齐王陵的路向。坐在后排的我，此时心里有些着急，因为我与夫人已经买好下午5点钟的返程高铁票，心里直呼：田齐王陵您在哪里？
车子再次掉头返回，不多时来到一处三叉路口，是拐向岔道还是继续前行？我们几个人，你问我，我问你，谁也说不准。路不熟悉，又没有路标作导向，何去何从，到底往哪儿走，让我们犯起难来。正在犹豫间，从前方驶来一辆电动三轮车，驾车者是一位男性。翟主编慌忙下车与其打招呼，问他去田齐王陵如何走。得到的回答是“不知道”，令我们失望。稍停，又过来一位骑电动三轮的女人，身披雨衣，看上去六十多岁。急忙问路于她。她说着用手往那条岔道一指，说从那儿去田齐王陵。我们喜出望外，随调车头驶向岔道。岔道虽为水泥路，但非常狭窄，只有一个车身的宽度，只能单车行驶，根本无法会车。道路随山势高低起伏，弯弯曲曲，不太好走，车速很慢。我心里一直期盼着前方能有宽阔的路面出现，来个“柳暗花明”该多好啊。走了一阵子，没有碰到一辆车，也没有遇见一个人，我们的车子像一只孤雁，穿行于深山密林中。这时，我心里犯嘀咕：田齐王陵是春秋战国时期的历史遗迹，为国家级文物保护单位，这么窄的道怎么能是通往那里的路？要是去的车辆和人多了，这路根本无法通行，是否我们又走错了路。话又说回来，即使错了，也得继续往前走，路面太窄，车子无法调头呀。
走着盼着，盼着走着。没有盼到宽阔的道路，没有盼来田齐王陵的影子，却在盼望中迎来一场疾风暴雨。随着一道刺眼的光亮和“咔嚓”一声雷鸣，霎时风雨交加。大雨倾注而下，砸得车身砰砰作响。大风使劲摇晃着两旁的树木，发疯似的左右摆动，前仰后合。雨借风势，风助雨威，雨夹着风，风裹着雨，直泻的雨帘混沌了整个空间，茫茫一片。车子前后视线均被雨水遮挡，无法前行，只好再次停下来。透过车玻璃，借着闪电的光亮，看到车子前面的路为下坡，且又窄又陡，路面上的雨水像河一样往下流淌。看到此景，让人不寒而栗。我们谁都没说话，恐怕心里都是一样的紧张、焦急。这时我夫人开了腔：“回去吧，不能再往前走了！”“咋回去，这里路太窄，无法调头。”翟主编马上接着说。“即使慢慢往后倒着回去，也不能再往前开了。”我和夫人都这样说。开车的司机一苇与翟主编见天气这般恶劣，我们返回的态度又很坚决，出于安全考虑，也就同意后退，不在前行。
风一个劲地刮，雨还是一个劲的下，毫无减弱、消停之势。一苇欠了欠身子，随挂上倒挡，慢慢往后倒。此时我的心几乎提到了嗓子眼上，两手紧紧扒住副驾驶位子的靠背，掐了一把汗。车轮下的路段正好是山坡，顺着坡面一点儿一点儿往后退。只见一苇手把方向盘，又是前看又是后望，一会儿刹车，一会儿换挡，一会儿往后倒，一会儿又往前开，有条不紊，毫不慌乱，几乎是一尺一尺的往后退。我真为一苇这位女司机沉着冷静、操作稳健的高超车技所折服。
退到一个拐弯处，路面稍宽些，我们说就在这里试着调头吧。天色很暗，又加上大雨磅礴，车前车后看不清视线，为车子调头无疑增加了难度。一苇倒倒停停，往前开一下，再停下来，往后再倒，再停，再开。一次，二次，三次，四次……不停地打方向，换挡位。调转的空间实在太小，不知来回变换了多少次，车子仍然斜横在马路上。这时候，翟主编跳下车，撑开雨伞，站在狂风暴雨中，为一苇指挥着。雷声、风声、雨声、喊话声交织在一起，在静寂的山谷间回荡。我们坐在车内，看着一苇“表演”，大气都不敢喘。好大一会儿，费了九牛二虎之力，总算把车头调过来了，我们都松了一口气，刚才悬着的心落了下来，我暗暗为一苇点赞。
车子开出山，风停雨止。进入市内，街巷里积水很深，有的车子在水里抛了锚，动弹不得。为了赶火车，我们的车子在存有积水的马路上飞驰，直奔淄博火车站。
因开车时间快到了，来不及多谢翟焕远主编和夫人一苇，就匆匆上车了。坐在返程的高铁车上，我心想：这次没有寻觅到田齐王陵，没有了却拜谒先祖的夙愿，留下了遗憾，但对翟主编夫妇的热情款待没来得及表示感谢才是最大的遗憾。在这里高喊一声：谢谢，翟主编！谢谢，一苇！
信息来源：田绪科 |
